YTR306HE增程式電動旋挖鉆機
產(chǎn)品特點
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電機直驅(qū) 高效智能
動力頭和卷揚采用電機直驅(qū)方式，動力頭和卷揚最大功率達到230kW，高出傳統(tǒng)鉆機30%，功率大，干活速度快，高效
所有驅(qū)動電機可通過程序?qū)崿F(xiàn)精準控制，能夠完全根據(jù)客戶和施工需求定制工作模式，更加智能，更高效。
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適應(yīng)能力強
滿足大樁深樁施工需求的同時保留了短距離轉(zhuǎn)場不拆機的便利性。
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節(jié)能環(huán)保
主要工作部件采用電機直驅(qū)，電力傳動能量損耗少；
配備能量回收系統(tǒng)，鉆桿下放時給電池回充能量；
增程器采用較小功率發(fā)動機并始終保持在高效區(qū)工作，更節(jié)能。
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多種動力模式 使用便捷
鉆機設(shè)置了多種動力模式可適用不同場地，
純電模式、插電模式、增程模式三種不同動力模式可滿足不同場地的施工需求，
其中純電模式和插電模式更是可以做到真正的“零排放”。
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可靠三電 耐用保值
三電系統(tǒng)質(zhì)保5年或10000小時（先到為準）；
增程電動，電機直驅(qū)，確保全生命周期高效施工；
降低液壓系統(tǒng)故障率，有效確保設(shè)備高出勤率。
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智能化
采用新能源睿控技術(shù)，實現(xiàn)智能驅(qū)動管理、全車CAN總線控制和遠程技術(shù)支持智能化；
手機app足不出戶遠程就能了解鉆機位置、軌跡、能耗、充電記錄、車輛部件信息、工作日志等；
可實現(xiàn)遠程故障診斷、系統(tǒng)一鍵修復(fù)等功能；
可以根據(jù)作業(yè)需求私人定制作業(yè)模式。
品質(zhì)安全
三重防護 安全高標準
宇通旗下所有新能源產(chǎn)品均可滿足電控中心3S安全技術(shù)要求。
2016年1月，設(shè)立在宇通客車的國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心提出，針對新能源客車防火、防水、防觸電的安全技術(shù)標準。
嚴格測試品質(zhì)保障
電池經(jīng)嚴格的進廠實驗，保證了耐久度，解除您的后顧之憂。
三級驗證體系 耐久可靠
零部件、動力系統(tǒng)、整車三級驗證系統(tǒng)，有效提高車輛的可靠性、耐久性。
永磁同步電機 遠超行業(yè)標準
主泵和主卷揚主要工作部件均采用宇通自主研發(fā)的永磁同步電機，防護等級達IP68，防護等級行業(yè)領(lǐng)先：能夠適應(yīng)大雨、內(nèi)澇等惡劣天氣；抗凝露結(jié)構(gòu)：高寒、高濕環(huán)境絕緣性能不受影響。阻燃性能達到水平HB、垂直V-0級。
高密度電池 快速充電
采用行業(yè)性能優(yōu)良的大容量、高能量密度磷酸鐵鋰電池。
產(chǎn)品參數(shù)
| 項目 | YTR306HE | |
|---|---|---|
| 鉆孔 | 最大鉆孔直徑(mm) | 2500 |
| 最大鉆孔深度(m) | 61/94，65/100（特配） | |
| 動力頭 | 最大輸出扭矩（kN·m） | 320 |
| 轉(zhuǎn)速（rpm） | 6～30 | |
| 功率（kW） | 230 | |
| 加壓系統(tǒng) | 加壓力（kN） | 275 |
| 起拔力（kN） | 335 | |
| 行程（mm） | 6000 | |
| 主卷揚 | 最大提升力(kN) | 330 |
| 最大速度(m/min) | 75 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 36 | |
| 功率(kW) | 230 | |
| 副卷揚 | 最大提升力(kN) | 100 |
| 最大速度(m/min) | 70 | |
| 鋼絲繩直徑(mm) | 20 | |
| 桅桿傾角 | 前后(°) | 5/90 |
| 左右(°) | ±3 | |
| 主機 | 增程器型號 | B6.7CS4290C |
| 增程器功率(kW) | 214 | |
| 底盤 | 履帶寬度（mm) | 800 |
| 展寬寬度（mm) | 4800 | |
| 縮回寬度（mm) | 3510 | |
| 履帶總長（mm) | 6215 | |
| 整機 | 整機高度（mm) | 25255/26255(特配) |
| 工作質(zhì)量（t) | 105 | |
| 運輸寬度（mm) | 3510 | |
| 運輸長度（mm) |
16540（主機） | |
| 運輸高度（mm) | 3620（不含加壓油缸） | |
| 鉆桿型號 | 標配鉆桿規(guī)格 | JSφ508-4X16m |
| 最長鉆桿規(guī)格 |
JSφ508-4X17m JSφ508-4X18m（特配） | |
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MZΦ508-6X17m MZΦ508-6X18m（特配） |
*注：產(chǎn)品不斷升級改進，配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際如存有差異，以實物為準。
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